CKD螺紋氣缸SAB1S-15A-C/Z技術(shù)參數(shù)介紹
CKD螺紋氣缸SAB1S-15A-C/Z技術(shù)參數(shù)介紹引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸"。
CKD螺紋氣缸SAB1S-15A-C/Z技術(shù)參數(shù)介紹
CKD氣缸研究發(fā)現(xiàn)：造成CKD氣缸密封不良的主要因素有:無(wú)桿氣缸與活塞磨損松曠;缸墊燒損;氣門(mén)密封不嚴(yán);活塞環(huán)磨損或安裝不妥等。因此,必須及時(shí)檢修和排除,以保持其良好的技術(shù)狀況,這對(duì)降低燃料消耗、發(fā)揮zui大的功率、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命都有著十分重要的意義。
整理發(fā)現(xiàn)影響CKD氣缸密封性能的因素如下：
一、CKD氣缸墊片的使用與安裝不正確
無(wú)桿氣缸墊片是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)桿氣缸體和無(wú)桿氣缸蓋之間，它的作用是保證燃燒室的密封，防止燃?xì)狻⒗鋮s水和潤(rùn)滑油躥漏。
2.端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
具體有以下幾點(diǎn)：
1、CKD氣缸以安裝條件和尺寸結(jié)構(gòu)等確定空心鍍鉻桿螺母形式（螺母有很多結(jié)構(gòu)，不同的螺母結(jié)構(gòu)尺寸略有不同，視情況選擇，建議不要選太特殊的，萬(wàn)一出點(diǎn)毛病維修換件無(wú)門(mén)）。
2、CKD氣缸以負(fù)載確定直徑。CKD氣缸性能參數(shù)中有輸出扭矩，如果還帶減速器也要算進(jìn)去（考慮效率），計(jì)算一下實(shí)際工況中需要多大推力，空心鍍鉻桿樣本（跟廠(chǎng)家要）有負(fù)載參數(shù)（即推力參數(shù)，一般標(biāo)示為動(dòng)負(fù)荷和靜負(fù)荷，看前者即可），選擇空心鍍鉻管的公稱(chēng)直徑。
以下是CKD氣缸部分型號(hào)展示：
4G-A-COIL-3
MN4S080-C6-T10-7-3
SSD2-L-32-45-T0H-D-W1
SSD2-L-32-25-T0H-D-W1
SSD2-L-20-10-T0V-R-W1
CMK2-LB-40-75-T0H-D/Z
ADK11-25A-02C-AC100V
ADK11-25A-02C-AC100V
RA800-6-PN
CAT-N-15-15-F
SRL3-00-25B-400-M0H-D
FJ-0-5
4KB210-06-LS-AC100V
4KB210-08-LS-AC100V-ST
4KB420-15-LS-AC110V
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